裝卸升降平臺(tái)是實(shí)現(xiàn)貨物快速裝卸的輔助設(shè)備，它的高度調(diào)節(jié)功能使用貨車(chē)與庫(kù)房的貨臺(tái)之間架起一座橋梁，方便叉車(chē)等搬駛?cè)胴涇?chē)內(nèi)部進(jìn)行貨物的批量裝卸，僅需單人作業(yè)，即可實(shí)現(xiàn)貨物的快速裝卸。那么，使用裝卸升降平臺(tái)裝卸貨物又能給企業(yè)帶來(lái)哪些好處呢？
一、幫助企業(yè)減少了大量裝卸工，使作業(yè)效率得到有效提高。
二、裝卸升降平臺(tái)臺(tái)面設(shè)有菱形防滑網(wǎng)，使用，在防滑方面給大家?guī)?lái)了更大的保障，菱形設(shè)計(jì)使臺(tái)面長(zhǎng)期使用不易變形，給搬運(yùn)車(chē)輛提供了很好的爬坡性能。
三、裝卸升降平臺(tái)與車(chē)廂相連的兩側(cè)的鎖鏈能夠掛在貨車(chē)車(chē)廂上面，保證了移動(dòng)液壓登車(chē)橋與車(chē)輛的穩(wěn)定性。
四、采用手動(dòng)液壓升降橋板，輕松控制登車(chē)橋的升降高度。
五、車(chē)輛附帶的剎車(chē)墊能很好的保證登車(chē)橋不移位。
拉馬房車(chē)優(yōu)點(diǎn)：
1.空間大。因?yàn)槭峭蠏焓剑圆挥每紤]上下樓的問(wèn)題；而且自卸車(chē)的貨箱可以整體吊裝或者分解、倒運(yùn)回去（有部分不能）。而輕卡的后翻帶蓬篷倉(cāng)的長(zhǎng)度一般只能做到4米8以?xún)?nèi)且笨重不可拆卸移動(dòng)困難，廂體也多為側(cè)開(kāi)門(mén)沒(méi)有后門(mén)可開(kāi)啟的優(yōu)勢(shì)。但如果是長(zhǎng)軸中客的話(huà)此優(yōu)勢(shì)會(huì)降低成本及運(yùn)營(yíng)效率。30多平米的內(nèi)部空間和5-6立方米的容積即使只睡五人也是非常寬敞有余了！若加上駕駛室或座位220升的空間比大部分中型SUV要更大更舒適哦。另外無(wú)床不擾睡眠是關(guān)鍵的，這一點(diǎn)大家應(yīng)該都懂吧？我曾問(wèn)過(guò)開(kāi)江鈴純電動(dòng)小貨車(chē)的大哥，他說(shuō)他的車(chē)上不但睡覺(jué)很舒服還經(jīng)常在上面打牌娛樂(lè)呢。在旅行途中遇到朋友一起拼個(gè)油錢(qián)AA吃飯什么的也很方便呀。還有一點(diǎn)是它的外觀看起來(lái)大氣威武身型流暢視覺(jué)效果十分美觀舒展。
2.能進(jìn)城。很多地方的路況不好以及限行政策特別嚴(yán)重，“皮實(shí)抗造”的自卸貨運(yùn)車(chē)型對(duì)于各種惡劣路段的耐受性確實(shí)不強(qiáng)。但如果能進(jìn)入城市進(jìn)行運(yùn)輸往往也能成為經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的選擇之一。尤其在大城市的市區(qū)內(nèi)其他牽引頭為“9座以下”的中大型客車(chē)又或者是車(chē)身高度不超過(guò)4.3m的非載貨汽車(chē)則都可以免去通行限制。當(dāng)然如果只是短途使用面包車(chē)接送乘客可能更為合適省去了駕乘不同的車(chē)輛所消耗的時(shí)間與精力。不過(guò)倘若是在大城市里工作生活的我還是建議購(gòu)買(mǎi)一輛燃油版的非承載式車(chē)身越野型的suv比較實(shí)用靠譜兒。
移動(dòng)式裝卸貨平臺(tái)是一種方便、的貨物搬運(yùn)設(shè)備，適用于各種行業(yè)和場(chǎng)景。以下是該設(shè)備的適用范圍：
1.物流業(yè):在倉(cāng)庫(kù)管理方面,該產(chǎn)品能夠快速實(shí)現(xiàn)零散包裹的集中化處理與分發(fā)；在快遞配送環(huán)節(jié)中，可有效降低收派員找件耗時(shí)以及錄單時(shí)間，提高整體工作效率和處理能力;同時(shí)對(duì)于各型包裝尺寸不一的快件進(jìn)行統(tǒng)一歸類(lèi)及整理，使快件的碼放更加整齊有序，便于送貨車(chē)輛安全快捷地出貨。此舉不僅減少了傳統(tǒng)人工對(duì)單據(jù)填寫(xiě)不規(guī)范而造成的困擾問(wèn)題，還大大提高了整個(gè)團(tuán)隊(duì)的作業(yè)效率。此外，它還可以幫助優(yōu)化路由規(guī)劃算法，如減少無(wú)效運(yùn)輸距離等以提升服務(wù)水平50%以上，從而極大地提升了資源利用率并降低了成本支出。另一方面，《行動(dòng)方案》要求加快推進(jìn)無(wú)人倉(cāng)建設(shè)應(yīng)用也是基于類(lèi)似的原因?！缎袆?dòng)計(jì)劃》將重點(diǎn)推動(dòng)倉(cāng)儲(chǔ)機(jī)器人關(guān)鍵技術(shù)突破和應(yīng)用工程實(shí)施（含自動(dòng)堆垛機(jī)2萬(wàn)臺(tái)/套），研制料箱叉車(chē)整機(jī)系統(tǒng)及應(yīng)用解決方案，開(kāi)發(fā)智能穿梭車(chē)新產(chǎn)品及其配套轉(zhuǎn)運(yùn)載具，以提高自動(dòng)化立體庫(kù)系統(tǒng)的存儲(chǔ)能力和運(yùn)行速度為目標(biāo)。因此，“智慧供應(yīng)鏈”成為國(guó)家《行動(dòng)計(jì)劃》中的重要關(guān)鍵詞之一。其中涉及到的相關(guān)裝備包括輸送機(jī)械、升降機(jī)械、存取機(jī)械三大類(lèi)及其他與之相配的軟件系統(tǒng)和相關(guān)的通訊控制系統(tǒng)等等都將納入到“十三五”期間的重點(diǎn)投資領(lǐng)域之中去。而這些都離不開(kāi)工業(yè)機(jī)器人的身影。所以可以預(yù)見(jiàn)的是未來(lái)我國(guó)電商+人工智能的發(fā)展趨勢(shì)將會(huì)越來(lái)越明顯并且兩者之間的結(jié)合也會(huì)愈加緊密。
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